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深圳蔬菜价格“高烧不退”
【来源:中国水果蔬菜网】 【时间:2010/10/11 15:19:00】【字体: 【打印】 【关闭】

  昨日,深圳商报记者在梅林一村华润万家采集到的当日蔬菜价格是:蒜苔9.8元/500克,蒜头13.8元/500克,老葱11.8元/500克,而上肉7.98元/500克,深圳蔬菜价格“高烧不退”,超市里已经难见每斤1元以下的青菜,持续上涨的菜价让市民感觉“菜比肉贵”。

  海南灾情影响菜价

  近日,海南发生水灾影响深圳菜价。深圳商报记者了解到,深圳布吉农产品批发市场日销蔬菜3000~3200吨,其中云南蔬菜有1200吨,而海南菜日销300吨左右。布吉农产品批发市场万丰蔬菜行老板罗烘鸿,主销批发海南菜,每天市场日供应量20吨。罗烘鸿从海南三亚,每天采购1车20吨瓜豆类海南菜坐轮渡过海到湛江,一路奔深圳,朝发夕至,被摆上酒店、餐馆和千家万户的餐桌。海南蔬菜以瓜豆类为主,包括苦瓜、青瓜、茄瓜、尖椒、圆椒等12个品种,“其实深圳依靠本地菜供应远远不够的,海南菜由于可以提供大量的反季新鲜菜,在布吉市场的销量占了一块。”商户黄昆来告诉记者。

  人工运费双双上涨

  老罗在深圳做蔬菜批发已有30个年头,在农批市场中生意做得比较大,在抬高菜价的“多个因素”中,从产地收购到进入深圳批发市场这过程中的人工、运费被老罗等批发商反复提到。老罗对记者说,不断上涨的汽柴油价格让蔬菜的运输成本不可避免要增加。一车菜(平均按20吨算)从山东或北京运到深圳,运费较去年要增加约4000元,幅度达到15%~20%,平摊下来的话,每斤菜的运输成本会增加0.1元。如果再受到季节性影响,蔬菜收购后需要短途装载运往收购冷库中转,再发往深圳,那其中的运输、存储成本还要增加5%~10%。老罗还告诉记者,自己手下的几名员工每个月包吃,工资都要3000元以上,较去年上涨了15%左右,这已成为经营成本中不小的一块。在布吉经营叶菜类蔬菜批发的黄老板也告诉记者,去年从云南运菜到深圳,每车运费大约8000多元,今年这一项费用已增加到1万元左右。

  “最后一公里”菜价上涨幅度最大

  卖菜成本高,也使从批发市场到零售市场“最后一公里”菜价上涨幅度最大。而深圳的“菜园子”绝大部分都在外地,最近的也是在惠州等地。昨日,记者走访深圳各大农产品批发市场、超市了解到,深圳的蔬菜价格也开始“跳高”,由于海南蔬菜上市量减少,加上近日雨水气候影响运输,大白菜、菠菜、西兰花、青瓜等叶菜、瓜豆类价格出现上升,深圳叶菜总体上涨两成以上,北方蔬菜涨幅较大。而目前90%的农产品运输是依靠公路,运输体系的不健全、市场布局的不合理,就是导致蔬菜倒流以及价格上涨的重要原因。目前,我国大部分蔬菜从田头到餐桌,一般要经过收购商、区域市场、批发市场、二级批发、农贸市场(早市、超市)等5个环节。今年一项调查显示,1斤芹菜农民以0.3元多的价格卖给收购商,到了批发市场环节价格就变为0.6元,到了二级批发价格已涨到0.8元,经过零售环节加价,农贸市场上的价格能达到1.5元。

  加紧编织“大菜篮子”

  深圳农业肩负着保障全市1400多万人口的农产品供应和质量安全责任,全市每年大约消费蔬菜150万吨。为此,市农业和渔业局认真做好基本农田改造试点工作。

  截至2010年5月底,已接受地块6946.15亩,占试点规划总面积的91%。大工业区、大鹏鹏城、光明北由6家企业承担改造任务,累计已实施改造面积5377亩,占试点规划总面积的71%。组织开展了1400亩改造试点地块验收。规范基本农田改造。先后拟定《深圳市基本农田保护区管理办法》、《深圳市基本农田改造政府补助资金管理办法》、《深圳市基本农田改造改造主体委托办法》等规范性文件,明确了基本农田改造的主体、范围、程序等。通过对2009年基本农田改造范围进行现场全面踏勘,掌握了各地块权属及其附着物的征转、发包经营等情况,制定了基本农田改造工作计划,开展地类划分、详细规划编制和勘测。同时,目前深圳已在省内外建立了7批共584个农产品生产基地,其中蔬菜基地170个,这些都是今后缓解深圳蔬菜价格上扬的有利保证。

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