相传，番茄最早生长于南美洲。西汉使者张骞从西方将番茄的种子带回并种植成功。他不会想到，千年以后，中国产番茄酱红遍了全球。今天，这几粒番茄种子以番茄酱的形式回到了美洲。而且，在对外贸易面临下行压力的今天，出口形势依然“独树一帜别样红”。

　　在天津港华铁龙储运仓库里，工人熟练地操作叉车，从新疆来的2000吨大桶番茄酱被快速卸载完毕。再过几天，它们将被发往意大利。在普罗旺斯番茄制品（天津）有限公司生产线上，工人们正在赶制发往加纳的70克小包装番茄酱。一个大包装，一个小包装；一个新疆，一个天津；不同的种类，不同的产地，铸就了全国最大的番茄酱出口港——天津港。2015年前11个月，天津港番茄酱出口总量增长19%，达到70万吨，占全国出口总量的70%；出口国家新增12个，达到129个，覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲、大洋洲。

　　来自新疆、甘肃、内蒙古等地的番茄酱，占天津港出口总量的60%，以220升大桶包装为主；产自天津地区的番茄酱，占天津港出口量的40%，以小于5公斤的包装为主。尽管都是番茄酱，但情况迥然不同，不同的情形给监管者带来了考验。

　　“各省情况不一，因地制宜，随时变通。”天津检验检疫局实施细心把关、用心帮扶，因地制宜、有所侧重，让一批又一批番茄酱顺利走出国门。

　　一

　　一列满载中粮屯河生产的番茄酱的货车，奔驰3000余公里后，从库尔勒抵达天津港，进入京海储运场。一个干净整洁的仓库，早已静候这批远方客人的到来。天津局工作人员在前一天，刚刚完成对这个仓库的例行检查。通过建立番茄酱储存场地监管档案，定期对场地进行检查，实现了场地安全干净卫生，场地周围无污染，确保了番茄酱的安全储存。

　　“在新疆经过预验的番茄酱，在天津抽批核查货证后就可以放行通关。”一位新疆番茄酱出口商说。为加快内地番茄酱在津通关效率，天津局对需经口岸检验的番茄酱实行抽检验证，采取集中审单系统自动抽批，既保证了公正执法，又保证了核查效果，还减少了验证批次。

　　今年前11个月，外地来天津港的番茄酱达40万吨，约160万桶。天津局对进出口货物实行集中查验，外地货物到天津后需在集中查验场进行检验。如按照集中查验方式，每次都进集中查验场进行验货，无疑会大大增加出口成本。天津局派人到储存场核查货证，省去了货物周转费用，仅此一项，每个集装箱就可以节省近百美元。

　　二

　　艾瑞是一位印度商人，常年进驻天津某番茄酱加工厂，每天都会去厂里监督他所在贸易公司输往全球番茄酱的生产情况，每年有数万吨番茄酱从这里出口。

　　艾瑞做的仅仅是对本公司贸易番茄酱的监督工作，天津局做的则是保证所有本地企业一年近30万吨出口番茄酱的安全。该局结合《质检总局关于进一步加大工作力度支持外贸发展的通知》，通过“发挥长处、溯本清源、重点把控”，多方位、全方面、多角度保障番茄酱品质。

　　——发挥信息和技术优势，在深入企业调研，了解生产经营情况、产品信息及出口情况的基础上，宣传国家政策，有针对性地讲解进口国要求。

　　——引导企业建立健全原料收购登记制度、原料供应商合格评价制度、原料来源地农药使用情况调查制度、生产加工记录制度，做到源头能控制，过程可追溯。

　　——帮助企业建立CCP点标识和仓库媒介控制规范，增强番茄酱原料和成品的重金属、农药残留、微生物及番茄红素等项目检测能力，提升番茄酱质量安全水平，形成农产品出口品牌效应。

　　三

　　为扩大产品出口，天津三和果蔬有限公司新增了意大利、美国、澳大利亚、印度等国家的客户。天津局查阅多方资料，了解美国和欧盟等市场对该类产品的要求，结合专业知识确定产品类别及检测项目。同时，指导企业整改可能影响产品质量的隐患。采取一系列措施，帮助三和公司从非洲单一市场拓展了欧洲、美洲、亚洲等多元市场。

　　同时，天津局坚持“不但送上路，还要指明路”思想，为企业创新发展提供思路，建议企业增大软包装番茄酱罐出口比重，通过罐装改袋装提高了集装箱利用率，每个集装箱可节省成本数千美元。

　　今年，番茄酱出口尼日利亚时遇到难题：尼方要求提供《自由贸易销售证书》，但是依据《出入境检验检疫证单填制规范》，并无此类证书。天津局多个业务部门积极研究解决办法，及时为企业出具了相关证书。今年前11个月，天津产番茄酱向尼日利亚出口达3万吨。